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十代思域改裝戰斗姿態帥氣十足 玩車更讓生活豐富了起來

2020-02-06
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  “2016年12月份買的思域,,當時的自己可以說是車盲,連車的品牌都說不出幾個,思域也是在朋友的推介下去看的,也覺得思域算是當時這個價位的顏值擔當吧。”

  “車到到手的時候就已經在開始改了,最開始就是汽配城風格,思域本來就是很火的車,網上的改件也很多,當時就安裝了一套小包圍,改了尾喉,輪轂噴黑色,因為喜歡頭文字D,機蓋也貼了碳纖紋的膜,也沒有什么改裝計劃,胡亂的折騰,后來認識了一些朋友,也在一些本地的改裝店里和人聊天,慢慢的學習了各種東西,也慢慢的有了自己的一些想法,車子真正改出個大概都是第二年的事了。”

  “然后今2019年在一個機緣巧合的情況下,車子終于還是趴下去了,在我們的圈子里,我應該是最不適合趴下去的一個了吧,但既然趴了,就還是好好的認真的趴著吧。用的是Airone避震+Magicair氣動控制器,然后車身外觀件效果也都盡可能的保持整車都能貼近地面。”

  “期間經過一個多月的調試,還是覺得前4.5度后5.5度比較協調。其實之前也看過很多氣動大佬們的案例和經驗分享,而當自己玩的時候才真正領悟到其中的痛苦,但每次停好車走幾步回頭看著它的時候,那些亂七八糟的煩心事都會煙消云散。”

  “目前車子是做的黑武士戰斗姿態,最滿意的是傾角和輪轂數據吧,都是自己想要的樣子也是自己花了很多時間和精力調試完成的。不過車子輪轂的拋邊還小了一點,之后應該還會換套輪轂,畢竟3年了,車子上還是有很多凹凹凸凸,之后也會優化下車身平整度,換個顏色。”

  “機蓋選擇25mm的機蓋墊塊,既增加JDM的既視感,也讓車頭能更加飽滿厚實。”

  “三年了,每次回首過去的時候總會覺得時間好快,特別是在每年年關的時候,這種感覺會越發的明顯,一路走來,走的彎路什么的那是相當多了,最難忘的一次應該是2018年的時候,當時喜歡跟朋友蹦蹦0-1,車子一步步的加裝各種性能件以后,也在自己的期望下一點點的變快,在最后加大了中冷以后,車子反而變慢了,而且在跑0-1時,車子只要到5000轉左右就會斷油一兩秒,到各種地方查問題都查不出來,不管是硬件還是程序,都沒問題,一直持續到了2019年年初,自己在一次偶然情況下拆了三連表去試車才發現,是加裝轉速變和渦輪表后導致的問題,當時真是苦笑不得。”

  “現在這輛車應該是花了將近10萬了,如果還加上走彎路的那些買回來裝上又拆了折價賣掉虧的錢,就真沒算過了。玩車呢,說實在的,很燒錢,圈內的朋友們為了改車自己個人的生活幾乎都是一團糟,沒什么閑錢干別的事,不過興趣在這里,人生也只有一次,盡量讓自己老了少一些后悔的事吧。”

  “自從玩車以來,我的朋友圈子一下子擴大了很多,因為我這個人本來就比較內向,朋友很少,玩車以后,感覺一下子生活豐富了起來。”

  “之前有加入過湖南十代思域車友會,后來和朋友一起自己建了一個車友群,再后來和朋友一起成立了長沙一個玩車的組織Attitude,在2019年轉玩氣動姿態后加入了廣州刮街組織,但由于時間和家庭環境,并沒有參加過什么高端活動,唯一一次就是去參加了本地的一個音樂節的活動,絕大部分時間都是我們朋友一起隨便找個地方聚聚聊聊。”

  本期思域改裝案例鳴謝車主:Along 阿龍

配件清單
發動機
Ktuner程序
Ngk火花塞
定制加大中冷
進氣
Fogiogo街道版進氣
排氣
Hks直通頭段
手工定制中尾段
避震懸掛
Airone避震
Magicair氣動控制器
定制魚眼
李子串
后可調彎臂
平衡桿
前平衡桿
輪轂輪圈
Advan rgd2輪轂 前9.5后10
剎車
前Tei剎車街道版
后Savanini加大盤
空力套件
Fc450前杠
Ms后杠
碳纖維機蓋
車身
Cys陶瓷黑貼膜
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